Volkswagen, Volkswagen குழுமத்தின் பெயரிடப்பட்ட பிராண்டானது, சீனாவில் விற்கப்படும் அதன் வாகனங்களில் பாதி 2030 க்குள் மின்சாரமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது.
இது வோக்ஸ்வாகனின் மூலோபாயத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது ஆக்சிலரேட் எனப்படும், வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகுதியில் வெளியிடப்பட்டது, இது மென்பொருள் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் டிஜிட்டல் அனுபவத்தை முக்கிய திறன்களாக எடுத்துக்காட்டுகிறது.
பிராண்ட் மற்றும் குழு இரண்டிற்கும் மிகப்பெரிய சந்தையாக இருக்கும் சீனா, மின்சார கார்கள் மற்றும் பிளக்-இன் கலப்பினங்களுக்கான உலகின் மிகப்பெரிய சந்தையாக இருந்து வருகிறது.
தொழில்துறை மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அதன் சாலைகளில் 5.5 மில்லியன் வாகனங்கள் இருந்தன.
கடந்த ஆண்டு, சீனாவில் 2.85 மில்லியன் வோக்ஸ்வேகன்-பிராண்டட் வாகனங்கள் விற்பனை செய்யப்பட்டன, இது நாட்டின் மொத்த பயணிகள் வாகன விற்பனையில் 14 சதவீதமாகும்.
ஃபோக்ஸ்வேகன் இப்போது சந்தையில் மூன்று மின்சார கார்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இரண்டு அதன் பிரத்யேக எலக்ட்ரிக் கார் பிளாட்ஃபார்மில் இந்த ஆண்டு விரைவில் பின்பற்றப்படும்.
அதன் புதிய மின்மயமாக்கல் இலக்கை அடைய ஒவ்வொரு ஆண்டும் குறைந்தபட்சம் ஒரு மின்சார வாகனத்தை வெளியிடுவதாக பிராண்ட் தெரிவித்துள்ளது.
யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில், வோக்ஸ்வாகன் சீனாவில் உள்ள அதே இலக்கைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஐரோப்பாவில் 2030 க்குள் அதன் விற்பனையில் 70 சதவீதம் மின்சாரமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது.
அமெரிக்காவில் டீசல் உமிழ்வை ஏமாற்றியதை ஒப்புக்கொண்ட ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, 2016 ஆம் ஆண்டில் அதன் மின்மயமாக்கல் உத்தியை Volkswagen தொடங்கியது.
இது 2025 ஆம் ஆண்டு வரை மின்-இயக்கம், கலப்பினம் மற்றும் டிஜிட்டல் மயமாக்கல் ஆகியவற்றின் எதிர்கால போக்குகளில் முதலீடு செய்ய சுமார் 16 பில்லியன் யூரோக்களை ($19 பில்லியன்) ஒதுக்கியுள்ளது.
"அனைத்து முக்கிய உற்பத்தியாளர்களிலும், வோக்ஸ்வாகன் பந்தயத்தில் வெற்றி பெறுவதற்கான சிறந்த வாய்ப்பைக் கொண்டுள்ளது" என்று வோக்ஸ்வாகன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ரால்ஃப் பிராண்ட்ஸ்டேட்டர் கூறினார்.
"போட்டியாளர்கள் இன்னும் மின்சார மாற்றத்தின் நடுவில் இருக்கும்போது, டிஜிட்டல் மாற்றத்தை நோக்கி நாங்கள் பெரிய படிகளை எடுத்து வருகிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.
கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வு இலக்குகளை சந்திக்க உலகெங்கிலும் உள்ள கார் தயாரிப்பாளர்கள் பூஜ்ஜிய உமிழ்வு உத்திகளைப் பின்பற்றுகின்றனர்.
கடந்த வாரம், ஸ்வீடிஷ் பிரீமியம் கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான வோல்வோ, 2030ல் மின்சாரமாக மாறும் என்று கூறியது.
"உள் எரிப்பு இயந்திரம் கொண்ட கார்களுக்கு நீண்ட கால எதிர்காலம் இல்லை" என்று வோல்வோவின் தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரி ஹென்ரிக் கிரீன் கூறினார்.
பிப்ரவரியில், பிரிட்டனின் ஜாகுவார் 2025 ஆம் ஆண்டிற்குள் முழுவதுமாக மின்சாரமாக மாறுவதற்கான கால அட்டவணையை நிர்ணயித்தது. ஜனவரியில் அமெரிக்க வாகனத் தயாரிப்பு நிறுவனமான ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் 2035 ஆம் ஆண்டுக்குள் அனைத்து பூஜ்ஜிய உமிழ்வு வரிசையையும் கொண்டிருக்கும் திட்டத்தை வெளியிட்டது.
Fiat Chrysler மற்றும் PSA ஆகியவற்றின் இணைப்பின் தயாரிப்பான Stellantis, 2025 ஆம் ஆண்டுக்குள் ஐரோப்பாவில் கிடைக்கும் அனைத்து வாகனங்களின் முழு-எலக்ட்ரிக் அல்லது ஹைப்ரிட் பதிப்புகளை வைத்திருக்க திட்டமிட்டுள்ளது.
இடுகை நேரம்: செப்-09-2021